ベイトリール マグネットブレーキの改造してみた Hs Bait １００hl Max Rod Craft Blog
まずは、どのベイトリールにも付いているメカニカルブレーキを調整しましょう。 メカニカルブレーキは摩擦力でスプールに抵抗をかけるブレーキで、構造自体はシンプルです。 ただし、単純なだけに掛けすぎると弊害もあるので、2つのポイントを重視してセッティングしてみましょう。 メカニカルブレーキのポイント メカニカルブレーキはスプールに直接抵抗を与えて回転数を抑えるため、締 メカニカルブレーキは回転数にほとんど左右されず、一定の強さが効くブレーキです。 遠心力ブレーキ、マグネットブレーキに関しては、回転数が上がると、より強くブレーキが効くものです。 なので、低回転時のブレーキをサポートをするのに使います。 メカニカルブレーキが完全に効いていない状態だと、スプールの自走が止まらず、キャスト後に若干浮いてしまうトラブルを経
